ベンツB180の警告灯点灯！サーモスタット＆カムマグネット交換修理
こんにちは！神戸市西区にある国産車・輸入車の総合カーショップCar Shop Select Ones（セレクトワンズ）です。
今回は、「メルセデス・ベンツ B180」のオーナーK様より、エンジンチェックランプ点灯による修理のご依頼をいただきましたのでご紹介します！
K様、大切な愛車のピンチに当店を信頼してお任せいただき、本当にありがとうございます。
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◆ 高性能診断機によるトラブルシュート
メーターにオレンジ色のチェックランプが点灯すると焦ってしまいますが、まずは原因を的確に見極めるため、さっそく当店のプロ用スキャンツール（AUTEL）を車両に接続し、コンピューター診断を実施しました。
入力されていた故障コード（DTC）は以下の2つです。
・P001177（インテーク カムシャフトの位置が基準値から外れています。コマンドのポジションに到達できません）
・P012800（水温はサーモスタット基準温度以下です）
今回は「エンジン制御のセンサー系」と「水回り（冷却系）」の2箇所で同時に不具合が起きていることが分かりました。
まず水温のエラーについては、エンジンを適温に保つための弁である「サーモスタット」が開きっぱなしの状態で固着し、水温が上がりきらない「オーバークール」を引き起こしていました。
もう一つのカムシャフトのエラーは、エンジンの吸気タイミングをコントロールする「カムマグネットセンサー」の内部不良（または定番のオイル滲みによる通電不良）が原因と特定しました。
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◆ 今回の作業内容：サーモスタット＆センサー交換
どちらのパーツも放置するとエンジンの調子を崩したり、燃費が著しく悪化してしまうため、パーツを新品へと交換いたしました。
・サーモスタットハウジング交換
・カムマグネットセンサー交換
ベンツのこのエンジンは、サーモスタットがインテークマニホールド（吸気配管）の奥深い場所にあるため、周囲のパーツを慎重かつスピーディーに分解してハウジングごと丸ごと交換を行います。同時に、エラーの出ていたカムマグネットセンサーも新品へ打ち替えました。
交換作業後は、診断機を使って過去のエラーコードを綺麗に消去。実際にエンジンを始動してライブデータを確認し、水温が正常に適温まで上がること、そしてカムシャフトの位置制御が正常に行われていることを確認しました。
最後に念入りなロードテスト（試運転）を行い、警告灯が再点灯しないことをしっかりチェックして無事に完治となりました！
◆ ベンツの警告灯点灯や水回りトラブルでお悩みの方へ
Q. 水温が上がらない「オーバークール」は放置しても大丈夫？
A. 燃費が劇的に悪くなるだけでなく、冬場に暖房が効かなくなったり、最悪の場合はエンジンにダメージを与えます。
オーバーヒート（上がりすぎ）に比べて軽視されがちですが、エンジンが常に冷え切った状態だとコンピューターが「燃料を濃く噴射し続けろ」と命令するため、カーボンが溜まってエンジン不調の原因になります。警告が出たら早めの修理が必要です。
Q. ディーラーで見積もりを取ったら高すぎて悩んでいる…
A. 当店では、本当にダメになっている原因を見極め、無駄な一律交換を省いたピンポイントな修理が可能です。
信頼性の高い社外優良パーツ（OEM品）を活用することで、ディーラー様よりも費用をグッと抑えたご提案が可能ですので、お気軽にご相談ください。
◆ 神戸市西区・明石市でメルセデス・ベンツの修理ならセレクトワンズへ
Bクラスをはじめ、Aクラス、Cクラス、Eクラスなど、ベンツ特有のエラーコード診断やサーモスタット交換、センサー類のトラブル解決実績が豊富にございます。他店で購入されたお車のお持ち込みも大歓迎ですので、安心してお任せください。
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・住所: 兵庫県神戸市西区岩岡町岩岡1201-1（明石市・垂水区・三木市からもアクセス便利！）
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